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          拼經(jīng)濟(jì)強(qiáng)信心丨河南信陽:淮濱中心港構(gòu)建公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)新格局

          時(shí)間:2023-03-22

          大象新聞·河南交通廣播記者 張睿 栗倩

          交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)是實(shí)施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略、持續(xù)鞏固擴(kuò)大我省綜合交通區(qū)位優(yōu)勢的重要舉措。今年河南將大力推進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展,通江達(dá)海。近日,河南廣播電視臺(tái)交通事業(yè)部記者來到了信陽港?淮濱中心港,探訪公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展的新布局。

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          據(jù)了解,信陽港·淮濱中心港區(qū)坐擁淮河主航道,位于信陽市淮濱縣境內(nèi),是淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶上公鐵水多式聯(lián)運(yùn)的門戶樞紐港,整體布局為前港、中倉、后園,占地面積約1500畝,已完成投資13.09億元。 前港按“L”形設(shè)計(jì),主要分為進(jìn)港航道和港池兩個(gè)部分。進(jìn)港航道長2000米、寬95米,港池長963米、寬170米。港池兩側(cè)設(shè)計(jì)20個(gè)千噸級(jí)泊位,年吞吐量2080萬噸。目前項(xiàng)目一期工程在港池北側(cè)建成12個(gè)泊位,泊位總長927米,年吞吐量可達(dá)1080萬噸。

          信陽市淮河港口集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理黃明明告訴記者,淮濱中心港區(qū)域內(nèi)公路、水路相融合的通道已經(jīng)形成,貨物運(yùn)輸已輻射湖北、安徽、江蘇、浙江、上海、四川、重慶、廣東等9個(gè)省市以及澳大利亞、歐美等國家。

          淮濱中心港將依托淮河黃金水道的優(yōu)勢,以信陽(淮濱)保稅物流中心(B型)的建設(shè)為基礎(chǔ),以信陽市水運(yùn)口岸建設(shè)為支撐,構(gòu)建水路二類開放口岸,實(shí)現(xiàn)“屬地報(bào)關(guān)、口岸放行、立體物流、無縫對(duì)接”,打造內(nèi)外貿(mào)并舉、專業(yè)化集裝箱集散、現(xiàn)代化物流發(fā)展的多功能港口,逐步發(fā)展成為國際集裝箱運(yùn)輸體系的內(nèi)支線港,并以公鐵水聯(lián)運(yùn)體系為依托,打造成為河南省最具規(guī)模、影響力廣的現(xiàn)代化綜合性水路二類開放口岸和物流樞紐。同時(shí),大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),建設(shè)十大產(chǎn)業(yè)基地,構(gòu)建聚產(chǎn)、興業(yè)、增效的“港、產(chǎn)、城”融合發(fā)展新格局,逐步形成以物流、加工、貿(mào)易、服務(wù)為主的現(xiàn)代化臨港產(chǎn)業(yè)體系,為信陽乃至河南縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展搭建更加開放的平臺(tái)。

          河南港口樞紐與臨港經(jīng)濟(jì)研究中心主任仝新順表示,利用好當(dāng)前國家大力發(fā)展水運(yùn)的政策疊加優(yōu)勢、信陽自身的發(fā)展基礎(chǔ)優(yōu)勢、得天獨(dú)厚的地理區(qū)位優(yōu)勢以及初步成型的產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢,積極對(duì)接長江經(jīng)濟(jì)帶、“一帶一路”等國家戰(zhàn)略新窗口,讓信陽港成為推進(jìn)現(xiàn)代化信陽建設(shè)的新動(dòng)能。河南信陽淮濱港坐落在鄂豫皖三省交界處,淮濱港打造國際航線,有利于豫東南地區(qū)貨物出口,加大補(bǔ)齊內(nèi)河航運(yùn)的短板,對(duì)我省對(duì)接長三角、深度融入國家“四橫四縱兩網(wǎng)”水運(yùn)發(fā)展格局,促進(jìn)新的開放高地建設(shè)都有著巨大的推進(jìn)作用。