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          “榴蓮班列”從泰國遠(yuǎn)道而來!河南首列水果冷鏈回程專列抵鄭

          時(shí)間:2023-07-02

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            河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 王延輝 孫靜/文 聶冬晗/圖

            不到一周時(shí)間,繼河南首趟農(nóng)產(chǎn)品出口冷鏈專列開行之后,首列水果進(jìn)口冷鏈專列也從泰國遠(yuǎn)道而來。一去一來間,更多“豫農(nóng)優(yōu)品”和東盟特色農(nóng)產(chǎn)品雙向流動(dòng)起來。

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            7月2日上午,位于鄭州經(jīng)開區(qū)的中鐵聯(lián)集鄭州中心站,迎來了中歐班列(中豫號(hào))首列“泰國-老撾-鄭州”水果冷鏈回程專列。這是河南首次通過中老泰鐵路從東南亞進(jìn)口水果,標(biāo)志著我省成功打通了直達(dá)RCEP成員國的水果進(jìn)口冷鏈專列物流大通道。

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            據(jù)介紹,該趟國際冷鏈專列由鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司、深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司、鄭州金果苑實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合開行,滿載30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的泰國南部優(yōu)質(zhì)榴蓮,貨重165.80噸,于6月26日從泰國薩普里車站出發(fā),由磨憨口岸入境,經(jīng)過全程冷鏈運(yùn)輸6天后,最終運(yùn)抵鄭州,相較傳統(tǒng)的海運(yùn)和汽運(yùn)路線,時(shí)間更短、成本也大幅降低。

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            “這批水果將利用鄭州優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)集散分撥至周邊地區(qū)乃至全國市場,進(jìn)一步豐富群眾的‘果籃子’,讓消費(fèi)者可以品嘗到更新鮮美味的進(jìn)口榴蓮。”深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司副總裁李倩儀說,“這只是開始,今后會(huì)常態(tài)化開展生鮮冷鏈進(jìn)出口業(yè)務(wù),讓人們更快更好地實(shí)現(xiàn)‘榴蓮自由’‘熱帶水果自由’。”

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            熱帶水果好吃,卻嬌嫩易壞。針對(duì)進(jìn)口熱帶水果不易保存、時(shí)效要求高的特點(diǎn),鄭州海關(guān)溝通聯(lián)合鐵路、中鐵聯(lián)集鄭州中心站等部門,高效通關(guān)保障優(yōu)“鮮”供應(yīng)?!巴ㄟ^提供通關(guān)模式自選菜單,對(duì)運(yùn)營企業(yè)進(jìn)行RCEP政策宣講和申報(bào)指導(dǎo),使該批貨物享受RCEP成員國零關(guān)稅,保障了此次水果冷鏈回程專列在較短時(shí)間內(nèi)順利抵達(dá)?!编嵵莺jP(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

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            作為河南省、鄭州市對(duì)外開放的窗口和門戶,經(jīng)過10年來的快速發(fā)展,中歐班列(中豫號(hào))已經(jīng)成為中原地區(qū)融入“一帶一路”建設(shè)和構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要平臺(tái)。截至目前,班列累計(jì)開行近8000班,進(jìn)出口貨運(yùn)量近420萬噸、貨值280億美元。

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            “近期鄭州市與泰國泛亞絲路有限公司、深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,中歐班列(中豫號(hào))‘泰國-老撾-鄭州’水果冷鏈專列的開通,將進(jìn)一步推動(dòng)RCEP政策紅利共享、促進(jìn)鄭州同東盟國家在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易等多領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作?!编嵵菔懈笔虚L馬志峰表示,下一步,以水果冷鏈專列為紐帶,充分發(fā)揮“樞紐+物流+開放”比較優(yōu)勢(shì),加速拓展至RCEP成員國的南通道線路,持續(xù)提升多式聯(lián)運(yùn)、一票到底、單一窗口和通關(guān)一體化,將更多物美質(zhì)優(yōu)的國際產(chǎn)品引進(jìn)來,推動(dòng)更多“鄭州制造”走出去,努力把中歐班列(中豫號(hào))打造成為走向國際市場的“直通車”、外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”,在深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用。

          責(zé)任編輯:陳浩