這幾年，位于豫西山區(qū)的老君山景區(qū)旅游火起來了。
有火的數字：今年1月至7月，老君山景區(qū)營業(yè)收入已突破5億元，而在2007年，景區(qū)全年營業(yè)收入不到30萬元。
有火的感覺：短視頻平臺上經常能刷到景區(qū)的相關信息，電視上、地鐵里、高鐵上時常見到老君山廣告牌，老君山景區(qū)“1元午餐”“旅行欠條”等話題引發(fā)討論。
名山大川有很多，老君山何以從一個默默無聞的旅游景區(qū)迎來了旅游業(yè)飛速發(fā)展甚至頗有些趕超“知名山岳”的勢頭？
所有“火”起來的景點背后，自有其邏輯。即便有火的偶然因素，要接住流量也得靠真本事。
作為秦嶺東麓八百里伏牛山的主峰，老君山海拔高達2200余米，山景雄奇。此前“藏在深閨人未識”，近些年，景區(qū)除苦練內功、外塑形象之外，還迎來了三“變”。
一是思路變——“吃山”模式換了。老君山景區(qū)所在的洛陽市欒川縣，歷史上一度大力發(fā)展工礦業(yè)，小礦廠、小冶煉廠混亂無序發(fā)展，生態(tài)環(huán)境遭到破壞。2000年前后，當地開始探索“工業(yè)反哺旅游業(yè)”，推動產業(yè)發(fā)展由“黑”轉“綠”。2007年，本是國有林場的老君山景區(qū)伴隨著當地轉型發(fā)展應運而生。盡管仍然是“靠山吃山”，卻開始走上一條綠色發(fā)展的新路。
二是道路變——“出山”的路通了。過去受限于交通不便，老君山的奇山異水、峽谷峰林深藏于大山中。近10年來，隨著快速通道、高速公路等道路設施逐步完善，來自周邊城市和周邊省份的游客不斷增多。2017年，當地推出“自駕游欒川，高速全免費”活動，一時間大量游客涌入欒川。同年，老君山趁勢踏入“億元景區(qū)俱樂部”，成為河南省內年營業(yè)收入破億元的5個旅游景區(qū)之一。
三是環(huán)境變——“大河”的水漲了。近幾年，“漢服游”“國潮熱”方興未艾，洛陽這座古城再次吸引了各地游客的目光。今年前8個月，洛陽市接待旅游總人次超過1億人次，總收入超過778億元?！按蠛訚q水小河滿”，伴隨洛陽旅游業(yè)快速回暖，被譽為“洛陽后花園”的欒川老君山景區(qū)的人氣也迅猛上升。
三“變”后逐漸為人識的老君山景區(qū)，營業(yè)收入實現(xiàn)連年躍升，也離不開運營景區(qū)的想象力。
有業(yè)內人士總結，老君山景區(qū)是靠“一頓飯、一場雪、一碗面”的景區(qū)“人設”策劃逐步成為“網紅景區(qū)”的?！熬W紅”變“長紅”，沒有人能隨隨便便成功。為增強“內生動力”，老君山景區(qū)用游客至上、創(chuàng)意策劃以及依托景區(qū)資源特色持續(xù)創(chuàng)新運營推廣的方式，不斷豐富著“想象力”。
一些為人津津樂道的創(chuàng)意策劃，大多與游客服務有關。比如，老君山景區(qū)連續(xù)7年在國慶長假期間推出“1元午餐”活動，讓其成為景區(qū)中的“一股清流”。過去的這個中秋國慶假期，老君山8天共售出無人值守的“1元午餐”23527份，收入24539元，多收了1012元。又比如，給未預約不能進景區(qū)的游客打下10年有效期的“旅行欠條”，為在山頂凍得哆嗦的游客送上熱乎的餐飯。不難看出，這些創(chuàng)意策劃的出發(fā)點都是以提升游客體驗為原則，像“1元午餐”顯然虧本，但細心暖心的服務贏得了口碑。
完善景區(qū)基礎設施及周邊配套、注重網絡推廣是老君山景區(qū)發(fā)展的另外兩個重要抓手。當國內旅游業(yè)因疫情按下“暫停鍵”時，老君山默默檢修檢查、擴建停車場……2020年11月21日，老君山迎來當年冬季第一場雪，皚皚白雪配上老君山金頂美景的相關視頻很快引爆網絡。初雪后的周末，3萬多名游客受絕美雪景吸引涌入老君山。雪中老君山火了，經營理念和運營能力都已水到渠成的景區(qū)接住了這波流量，旅游淡旺季的關系也隨之改寫。
身處移動互聯(lián)網時代，老君山景區(qū)還十分重視網絡推廣，推行全員上陣、打造推廣矩陣、積極尋求網絡曝光度。在短視頻平臺上，有一個擁有20多萬粉絲的賬號，一樣的背景音樂，不同的拍攝視角，都是關于老君山景區(qū)美景的短視頻。賬號擁有者是老君山景區(qū)的一名司機。2019年，老君山領風氣之先發(fā)起在短視頻平臺的營銷推廣，綜合收入由上年的1.35億元提升至1.85億元。2020年，老君山開始打造新媒體矩陣、達人矩陣、游客矩陣，短視頻平臺上全年定位在老君山風景區(qū)的總曝光量達上億人次，大網紅帶動小網紅、各類旅游達人紛紛到景區(qū)采風，裂變效應逐漸顯現(xiàn)。
順應“沉浸式體驗、年輕化消費、移動端傳播”的趨勢，結合自身資源不斷創(chuàng)新提升旅游體驗，老君山的人氣漸旺。這是文旅業(yè)識變應變、向“新”而生的一個縮影，也表明了大眾文旅需求依然大有潛力可挖。
