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          央媒觀豫丨國內(nèi)首臺大直徑大傾角斜井硬巖掘進(jìn)機(jī)“永寧號”首線貫通

          時間:2023-12-18

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            12月14日16時18分,伴隨著洛寧抽蓄電站1號引水斜井最后一片巖塊轟然落地,由國網(wǎng)新源洛寧公司、水電六局、中鐵裝備聯(lián)合研制的國產(chǎn)首臺大直徑大傾角斜井TBM“永寧號”順利完成掘進(jìn)任務(wù),標(biāo)志著國內(nèi)抽水蓄能領(lǐng)域TBM技術(shù)成功應(yīng)用,填補(bǔ)了我國TBM斜井施工建設(shè)領(lǐng)域的技術(shù)空白。

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            河南洛寧抽蓄電站是國家“十三五”規(guī)劃重大能源項(xiàng)目,是華中地區(qū)目前在建裝機(jī)容量最大的抽水蓄能電站,電站總裝機(jī)容量140萬千瓦。該項(xiàng)目首創(chuàng)將引水上斜井、中平洞和下斜井優(yōu)化成一級斜井方案,開創(chuàng)了國內(nèi)一種抽水蓄能電站建井的新模式。此次“永寧號”TBM負(fù)責(zé)施工的1號引水斜井總長928米,傾角為36.236度,線路埋深為184~684米,以中風(fēng)化新鮮斑狀花崗巖等為主,并穿越2條斷層破碎帶,施工環(huán)境復(fù)雜,施工難度屬國內(nèi)罕見。

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            自始發(fā)以來,“永寧號”TBM已成功掘進(jìn)914米,按期完成掘進(jìn)任務(wù),先后克服了大傾角防溜車、出渣、支護(hù)、材料運(yùn)輸?shù)榷囗?xiàng)難題,順利穿越不良地質(zhì)段及塌方區(qū)域施工等4處風(fēng)險源,中鐵裝備技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)為保證“永寧號”TBM掘進(jìn)順利,研發(fā)了適應(yīng)復(fù)雜工況的變角度斜井始發(fā)、分體組裝掘進(jìn)技等新技術(shù),助力“永寧號”從最初掘進(jìn)日進(jìn)尺3-5米,到日進(jìn)尺8-10米,再到日進(jìn)尺突破16米,“永寧號”攀登的“步子”越走越快,為項(xiàng)目順利貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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            近年來,國內(nèi)大型抽水蓄能電站建設(shè)步入快車道,引水斜井是電站關(guān)鍵部位,也是建設(shè)難點(diǎn),傳統(tǒng)鉆爆法施工,效率比較低,難以應(yīng)對復(fù)雜的超大傾角環(huán)境,且安全風(fēng)險大。洛寧抽蓄電站1號引水斜井的順利貫通,為我國抽水蓄能電站工程建設(shè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn),對推動我國抽水蓄能電站高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主可控具有示范效應(yīng)。