不靠海、不延邊的河南，通過制度創(chuàng)新、政策多樣化和貿(mào)易便利化，打造外貿(mào)新優(yōu)勢。2023年的外貿(mào)成績單里，有兩個“第一”非常亮眼。

河南廣電大象新聞記者 劉建潔：第一個“第一”就出自我身后的新鄭綜合保稅區(qū)，2023年，新鄭綜保區(qū)進出口規(guī)模位列全國第一。

鄭州捷訊保稅物流有限公司是位于綜保區(qū)內(nèi)的一家保稅物流倉儲企業(yè)，得益于綜保區(qū)“區(qū)港一體化”政策的實施，2023年，企業(yè)進出口業(yè)務(wù)量同比提升30%。今天有一批客戶急需的手機零部件抵達機場，將通過“區(qū)港一體化”卡口第一時間送到客戶手中。

鄭州捷訊保稅物流有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理 陳喜陽：我們之前在鄭州機場貨站提貨的話，總是要經(jīng)過區(qū)外的道路才能夠進入到（新鄭）綜保區(qū)。現(xiàn)在，我們的送貨車輛經(jīng)過區(qū)港一體化卡口，可以快速地送到客戶的指定位置，能縮短一小時左右。

河南廣電大象新聞記者 劉建潔：100米意味著什么？意味著在新鄭綜合保稅區(qū)我身后這個卡口距離機場最近的距離不超過100米，意味著綜保區(qū)和機場實現(xiàn)了一體化直連，企業(yè)的貨物下機即入?yún)^(qū)，通關(guān)時效提升了60%以上，企業(yè)的運輸成本降低50%以上。

鄭州海關(guān)所屬新鄭海關(guān)副關(guān)長 歐陽亮元：通過區(qū)港一體化這個改革，（預(yù)期）每年為鄭州機場口岸新增貨運量達到2萬噸以上。2023年，我們推出了13個全國或者全省首創(chuàng)的改革項目，綜保區(qū)在全省發(fā)揮了外貿(mào)穩(wěn)定器的作用。

河南廣電大象新聞記者 劉建潔：第二個“第一”，2023年河南外貿(mào)進出口總值連續(xù)12年居中部第一，超8100億元。這一年間，外貿(mào)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，二手車出口正在成為河南外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展新的增長點。

這50輛二手汽車正在裝車，陸續(xù)發(fā)往霍爾果斯口岸，隨后出口到吉爾吉斯斯坦。

新鄉(xiāng)縣八達汽車銷售有限公司總經(jīng)理 姚林池：最晚凌晨1點全部發(fā)完。隨車手續(xù)全部已經(jīng)交給板車師傅王司機了，到那以后你直接跟他對接就行了。

行，我知道了。

前幾年，國家發(fā)布了《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》，河南充分利用獲批二手車出口試點省份的有利契機，出臺二手車出口試點企業(yè)管理辦法和多項扶持政策，新鄉(xiāng)縣八達汽車銷售有限公司就在去年6月率先獲得二手車出口資質(zhì)，開辟了海外新市場。

新鄉(xiāng)縣八達汽車銷售有限公司董事長 苗靈芝：目前我們主要面向吉爾吉斯斯坦、俄羅斯等國家出口二手車，至今，已出口車輛400多臺，出口額7000多萬元，現(xiàn)在海外訂單供不應(yīng)求。

2023年，河南有進出口實績的外貿(mào)企業(yè)數(shù)量達1.18萬家，同比增長10.9%，美國、東盟、歐盟、韓國成為河南前四大貿(mào)易伙伴。2025年，河南力爭開通國際地區(qū)貨運航線50條以上，實現(xiàn)與全球前20位貨運樞紐機場全部通航，把鄭州機場打造成為國際客貨運“雙樞紐”。