鄭州地鐵8號線試運行列車。焦瀟翔 攝

　　本報訊（記者 郭北晨）8月13日，造型沉穩(wěn)、獨具特色的橙色列車從梧桐街停車場出發(fā)，向魯廟站方向駛去，標志著鄭州市軌道交通8號線一期工程正式進入空載試運行階段。

　　8號線一期工程是鄭州東西走向的城市軌道交通骨干線，全長51.78千米，是鄭州已批復建設規(guī)劃中最長的一條地鐵線路，西起繞城高速公路東側的天健湖站，主要沿科學大道、瑞達路、甜園街、東風路、龍湖中環(huán)路、中興路、商都路、綠博大道（鄭汴物流快速通道）敷設，東至中牟縣魯廟站，設站28座，均為地下站，其中換乘站9座，分別與1號線在鄭州大學站和鄭州東站換乘、與2號線在東風路站換乘、與3號線在同樂站和圃田西站換乘、與4號線在龍湖中環(huán)南站換乘、與5號線在鄭州東站換乘、與在建6號線一期東北段在小營站換乘、與在建7號線在白廟站換乘、與12號線在高鐵公園站換乘。新建一段一場，分別為圃田車輛基地和梧桐街停車場。列車采用A型車6輛編組，最高運行速度100公里每小時。

　　8號線一期工程作為市域快線三角骨干網絡的橫向線路，開通運營后，將串聯(lián)起主城區(qū)與東部新城，加強與主城區(qū)的橫向聯(lián)系，進一步提升鄭州城市綜合交通一體化水平，對于加快鄭州國家中心城市現(xiàn)代化建設具有重要意義。