驕傲！護(hù)航神舟十九號(hào)，“河南元素”上分！
時(shí)間：2024-10-30
來(lái)源：河南日?qǐng)?bào)
神舟啟新程
天宮再會(huì)師
10月30日凌晨
神舟十九號(hào)載人飛船發(fā)射
取得圓滿成功
浩瀚太空首次
迎來(lái)中國(guó)“90后”訪客
這次任務(wù)是我國(guó)
載人航天工程進(jìn)入
空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的
第4次載人飛行任務(wù)
在護(hù)航任務(wù)過(guò)程中
來(lái)自河南眾多
航天軍工企業(yè)的
一批“科技元素”
熠熠生輝
再次貢獻(xiàn)了“河南力量”
“每次發(fā)射，都是對(duì)我們產(chǎn)品的一次檢驗(yàn)，只有做到萬(wàn)無(wú)一失，才能確保穩(wěn)妥可靠?！编嵵莺教祀娮蛹夹g(shù)有限公司研發(fā)人員告訴記者，為滿足空間環(huán)境數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?、長(zhǎng)期在軌維護(hù)要求，該企業(yè)為神舟十九號(hào)載人飛船配套研制了符合人機(jī)工效學(xué)的快鎖矩形連接器，航天員在艙內(nèi)可實(shí)現(xiàn)快速維護(hù)，使用方便，鎖緊可靠。
10月30日，搭載神舟十九號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。新華社記者 李志鵬 攝此外，鄭州航天電子技術(shù)有限公司研制配套的穿艙氣密封連接器，廣泛應(yīng)用于神舟飛船各型號(hào)傳感器之間的穿艙電氣連接，保證了各艙段間的氣密性。由該企業(yè)提供的航天員艙外服臍帶電纜、背包電纜、臍帶轉(zhuǎn)接裝置、艙載電纜等產(chǎn)品，則為航天員太空安全出艙打造了“生命通道”。“航天產(chǎn)品要求極其嚴(yán)格，只有合格與不合格，堅(jiān)決不能帶一絲疑問(wèn)上天。”在中國(guó)航天科工河南航天，檢測(cè)中心裝配班組長(zhǎng)王中華介紹說(shuō)，本次發(fā)射任務(wù)中，河南航天為神舟十九號(hào)載人飛船熱控分系統(tǒng)提供的自鎖閥、溫控閥、電磁拖動(dòng)機(jī)構(gòu)等多種類配套產(chǎn)品，分別應(yīng)用于載人飛船的熱控分系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)、對(duì)接機(jī)構(gòu)與推進(jìn)系統(tǒng)中。其中，高端液壓泵閥等關(guān)鍵零部件對(duì)產(chǎn)品潔凈度與長(zhǎng)壽命有著極高的要求，在裝配過(guò)程中要求產(chǎn)品在50倍顯微鏡觀察下不能有一絲一毫的多余物存在。裝配班組需要在特殊的萬(wàn)級(jí)凈化裝配間中進(jìn)行操作，同時(shí)通過(guò)工藝提升、硬件優(yōu)化、質(zhì)量把控與優(yōu)先保障等手段，將設(shè)計(jì)要求提高一個(gè)等級(jí)來(lái)進(jìn)行配套生產(chǎn)，確保交付產(chǎn)品的性能條件與產(chǎn)品數(shù)據(jù)百分百達(dá)標(biāo)。
10月30日，搭載神舟十九號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十九運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射。新華社記者 連振 攝空間交會(huì)對(duì)接，需要激光雷達(dá)的精準(zhǔn)測(cè)量。從最初橫向交會(huì)對(duì)接的成功，到后來(lái)自主快速?gòu)较蚪粫?huì)對(duì)接的突破實(shí)現(xiàn)，由中國(guó)電科二十七所研制的空間交會(huì)對(duì)接激光雷達(dá)，迄今已成功完成了16次空間任務(wù)。“在飛船與空間站交會(huì)對(duì)接的接近段和靠攏段，激光交會(huì)對(duì)接雷達(dá)可以提供精確定位和測(cè)量支撐?！敝袊?guó)電科二十七所技術(shù)專家表示，激光交會(huì)對(duì)接雷達(dá)可以完成對(duì)有限空域內(nèi)目標(biāo)飛行器的搜索、捕獲、跟蹤測(cè)量，實(shí)時(shí)獲取相對(duì)距離、距離變化率、視線角、視線角變化率等參數(shù)，提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，支持飛船制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制分系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)空間交會(huì)對(duì)接。載人航天，人命關(guān)天。為了保障每次發(fā)射任務(wù)都在航天搜救回收技術(shù)團(tuán)隊(duì)的周密保護(hù)之下，中國(guó)電科二十二所提供了包括定向儀、信標(biāo)機(jī)和航天員通話電臺(tái)等在內(nèi)的多種設(shè)備，均為自主研制。尤其是機(jī)載定向儀、車(chē)載定向儀、船載定向儀，分別裝備在直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、搜索車(chē)輛、救助船舶等多樣化的搜索平臺(tái)上，打造了一張近、中、遠(yuǎn)程結(jié)合的立體化搜救網(wǎng)絡(luò)，保障范圍覆蓋主著陸場(chǎng)、應(yīng)急著陸場(chǎng)和海上應(yīng)急濺落區(qū)，全程全方位無(wú)死角“緊盯”飛船發(fā)射狀態(tài)。
驕傲感拉滿！
