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          “牽手”老撾 河南迎來哪些機遇?

          時間:2025-04-21


          頂端新聞·河南商報

          2025-04-21 07:19:19

          在繁忙的國際貨運班列助力下,河南在東盟的朋友圈不斷擴大 圖片來源:國鐵集團鄭州局

            頂端新聞·河南商報首席記者 孫科 記者 王訪賢 實習生 鄺雨涵

            河南外貿“記事簿”,再添大事件。

            日前,一列滿載復合肥料的列車,從鄭州圃田車站發(fā)出,幾天后,該列車將抵達老撾萬象。至此,中老鐵路(鄭州—萬象南)國際貨運列車按圖運行1周年以來,累計開行超200列。

            “牽手”老撾,為河南帶來了什么?不斷擴大東盟朋友圈,又意味著什么?

            “牽手”老撾,河南農產品有了新“買家”

            按圖運行1周年,累計開行超200列,中老鐵路(鄭州—萬象南)國際貨運列車為河南外貿發(fā)展持續(xù)注入新動能。

            中國鐵路鄭州局集團公司公布的數(shù)據(jù)顯示,一年來,中老鐵路(鄭州—萬象南)國際貨運列車累計開行207列、17944個標準集裝箱(TEU);其中去程200列、16860個(TEU)標準集裝箱,回程7列、1084TEU個標準集裝箱,累計貨重43萬噸。出口貨物有硫酸銨等化肥原材料,大蒜、胡蘿卜、洋蔥等農副產品,進口貨物有木薯淀粉、榴蓮、龍眼等。

            不過,河南“牽手”老撾,并非從去年開始,2022年就有了實質性進展。

            2022年3月,河南首趟中老鐵路(鄭州—萬象)國際貨運列車發(fā)車。之后,隨著合作的深入,2024年4月11日開始,“鄭州—萬象”有了更為固定、常態(tài)化的安排。

            記者從河南中豫國際港務集團鄭州陸港公司了解到,目前,中老班列穩(wěn)定常態(tài)化開行,日均1列,從圃田和新國際陸港交替開行。鄭州—萬象平均運行時效5.88天,鄭州—瑯勃拉邦(老撾)5.22天。

            中老鐵路(鄭州—萬象南)國際貨運列車的常態(tài)化開行,進一步鞏固和拓展了“中老鐵路+中歐班列”的國際運輸雙通道,助力中原經濟高質量發(fā)展。

            雙向奔赴,東盟已成河南第一大貿易伙伴

            河南與老撾的故事,只是近年來河南積極拓展東盟朋友圈的一個縮影。

            鄭州海關數(shù)據(jù)顯示,2024年,河南外貿進出口達8201.7億元,其中,對東盟進出口最多,達1091.5億元,同比增長1.7%。今年一季度,河南對第一大貿易伙伴東盟進出口額達到254.5億元,同比增長近8.9%。

            在頻繁的“相互奔赴”中,河南與東盟各國的合作,正“遍地開花”。

            鄭州機場已先后開通至泰國曼谷、柬埔寨、新加坡、馬來西亞吉隆坡等6條航線,鄭州—柬埔寨—東盟“空中絲綢之路”全面搭建。

            去年11月,2024河南(鄭州)—東盟糧農合作大會舉行,33家中外企業(yè)簽訂合作協(xié)議,涉及農產品貿易、農機設備、食品加工、水果種植等多個業(yè)態(tài),簽約金額逾百億元。

            柬埔寨國家航空與鄭州延魯武校、鄭州體育職業(yè)學院就航空人才聯(lián)合培養(yǎng)、體育與文化藝術交流達成合作意向……

            據(jù)河南中豫國際港務集團鄭州陸港公司介紹,隨著中老鐵路國際運輸網絡的持續(xù)完善,在產業(yè)方面,河南與東盟有了更為多樣化的互補與合作。

            創(chuàng)新開發(fā)的“班列+市場采購”運輸模式,為河南中小微企業(yè)走出國門開辟了一條陸上便捷新通道,保障外貿供應鏈、產業(yè)鏈的穩(wěn)定。

            常態(tài)化開行鄭州—老撾“冷鏈”往返班列,有效推動河南優(yōu)質農產品大蒜、洋蔥、胡蘿卜等走上東盟人民“家庭餐桌”,東盟榴蓮、香蕉、山竹等進入河南人民“水果籃子”。

            “門到門”定制班列服務,助力心連心化肥等外貿企業(yè)提升了物流效率、降低運營成本。

            同時,中老班列貨物從初期以塑料橡膠為主,擴展到化工產品、機械零配件、陶瓷玻璃制品等高附加值品類,帶動了河南出口貨物品類的多元化發(fā)展,推動本地產業(yè)升級。

            從“通道經濟”邁向“產業(yè)融合”

            從陸上到空中,河南加快開放步伐,對自身發(fā)展來說意味著什么?

            “最直接的變化就是,帶動了河南經濟的增長?!痹谥袊虡I(yè)經濟學會副會長宋向清看來,與東盟國家開展貿易合作,河南能夠推動傳統(tǒng)產業(yè)的升級。

            河南的機電產品、鋁制品等高附加值產品出口,也在不斷增加,提升了河南制造業(yè)的競爭力。

            外貿的繁榮,還帶動了相關產業(yè)的發(fā)展,如物流、倉儲、加工制造等,為河南創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會。

            他建議,接下來,河南可以依托中老鐵路“瀾湄快線”和鄭州機場“航空冷鏈走廊”,開通“班列+包機”聯(lián)運專線,組織企業(yè)將河南的速凍食品、汽車零部件等通過鐵路運至云南昆明,再經航空分撥東南亞,實現(xiàn)“72小時達”。

            在鄭州航空港區(qū)建設東盟跨境電商分撥中心,利用跨境電商“9710”和“9810”模式,推動假發(fā)、家居等小商品通過“海外倉”方式,輻射東盟市場。

            此外,在貨物貿易的同時,積極組織河南高科技企業(yè)在東盟建設數(shù)據(jù)中心,開展跨境電商直播、遠程醫(yī)療服務等。

            “河南與東盟的外貿合作已從‘通道經濟’邁向‘產業(yè)融合’,未來需以RCEP為紐帶,以科技創(chuàng)新為動力,構建‘陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟’的開放格局?!彼蜗蚯逭f。